Главная

О компании

Мониторинг транспорта

Мониторинг людей

Охранные системы

Наши цены

Советуем почитать

Какую систему выбрать

Контакты

Разное

 

Работаем с регионами.


тел. 8-905-217-16-75
 

viktor@gps.ru.net

 

  Рейтинг@Mail.ru

  Rambler's Top100

 

Датчик контроля топлива (контроль топлива)

Как показывает практика, предприятия и владельцы недосчитываются ежедневно, в среднем 20 литров топлива с единицы техники.
В наше время предлагается большёе количество разнообразных датчиков контроля топлива. Мы предпочитаем устанавливать датчики топлива проверенных, и  хорошо зарекомендовавших себя фирм Omnicomm, Сапсан-контроль и Технотон. ДУТы последних двух фирм оставляют желать лучшего.
Среди установщиков есть поговорка, "ДУТы делятся на Omnicomm и все остальные".
Предлагаем вам два вида датчиков: ДУТ (ёмкостные) и проточные. Отличие их состоит в том, что ДУТ, измеряет уровень топлива непосредственно в баке, а проточные датчики подсчитывают сколько топлива израсходовал двигатель.

Датчик уровня топлива (ДУТ).

ДУТ-Е

Этот тип датчиков врезается в бак, и через прибор выдаёт информацию об уровне топлива на компьютер.
Топливный бак

Основные технические характеристики
Относительная погрешность измерения (к длине измерительной части), % ±1
Диапазон напряжения питания, В 10 - 50
Температурный диапазон, °С -40 … +85

   Считается, что погрешность данного датчика контроля топлива , составляет один процент, но это если автомашина не движется  и стоит более-менее, горизонтально. Как показывает практика, погрешность показаний датчика уровня топлива, составляет порядка двух процентов.

   Цена датчика вместе с его установкой весьма невысока.

  1. ДУТ Omnicomm – 6300 рублей (при нашей установке)
  2. Установка датчика – 1500 рублей.
  3. Подключение к терминалу – 50 рублей.
  4. Тарировка бака – 2500 рублей.

   Итого: 10350 рублей.

Проточные датчики контроля топлива.

Контроль топлива с помощью этих датчиков более точный, но очень дорогой. Они врезаются непосредственно в топливную магистраль транспортного средства, и показывает, сколько конкретно топлива израсходовано. Погрешность показаний данного датчика, составляет не более одного процента.

Основные технические характеристики
Относительная погрешность измерения , %  1
Диапазон напряжения питания, В 10 - 50
Температурный диапазон, °С -40 … +80

Датчики расхода топлива делятся на однокамерные и двухкамерные.

DFM-90AP     DFM-250D

Однокамерные датчики контроля топлива ставятся в прямую топливную магистраль, а обратная магистраль закольцовывается.
Двухкамерные датчики врезаются как в прямой, так и в обратный топливопровод. 
Для того, что бы определиться, какой именно датчик подходит на ту, или иную технику, нашим специалистам понадобиться узнать модель техники, и марку двигателя, или посмотреть в таблице:

Марка, модель  Т.С.
Модель  двигателя Рекомендуемый DFM или VZP
Волга, Газель, Соболь, Баргузин, УАЗ
3М3402 ,405 ,406
Бензиновые
DFM90AP без гар.
VZP4
ЗИЛ ЗИЛ 130 и модификации бензиновые
DFM90AP без гар.
VZP4
ГАЗ 53,66
ГАЗ 53,66 и модификации
бензиновые
DFM90AP без гар.
 VZP4
МАЗ
 
ЯМЗ 236 , 238 и модифик. до 8 цилиндров
DFM90AP
DFM250D
Кировец, Белаз
12 цилиндров
DFM220
DFM250D
Белаз CUMMINS DFM250D
Камаз

740 и модифик.

CUMMINS

DFM90AP
DFM250D
ПАЗ, Валдай, Газель CUMMINS
DFM90AP
DFM250D
ПАЗ, ЗИЛ, Бычок, Беларус, ГАЗ Д 243, Л. тд
DFM90AP
DFM250D
BOMAG  180   DFM90AP
HAMM HD 75   DFM250D
BOMAG BW 120AD   DFM250D
Асфальтоукладчик
BOGEL 1800
 
DFM90AP
DFM250D
Асфальтоукладчик
BOGEL 1600
  DFM250D
DYNAPAK 232   DFM50AK
IVECO
TRECER
STRALES
 
DFM90AP
DFM250D
HITACHI EX 200
экскаватор
 
DFM90AP
DFM250D
JCB 3 CX
погрузчик
 
DFM90AP
DFM250D
TEREX 860
погрузчик
  DFM250D
KOMATSU 
эксков.
 
DFM90AP
DFM250D


     Мы также имеем опыт установки датчиков контроля топлива на тепловозы, и на суда класса «река-море».

     Теперь разберём стоимость датчиков расхода топлива и их установки (во сколько обойдется контроль топлива проточными датчиками).

     Чаще всего, на большую часть техники, подходит однокамерный датчик  DFM-90AP, или двухкамерный DFM -250D.

 

     И так однокамерный датчик:

     1.   DFM-90AP – 5790 рублей.

     2.   Монтажный комплект – 3500 рублей.

     3.   Установка датчика – 3500 рублей.

     4.   Подключение к терминалу – 1200 рублей.

     Итого: 13990 рублей.

 

     Либо двухкамерный:

  1. DFM-250D – 15770 рублей.
  2. Монтажный комплект – 3500 рублей.
  3. Установка датчика – 3500 рублей.
  4. Подключение к терминалу – 1200 рублей.

     Итого: 23970 рублей.

 

     Что касается цен установки датчиков контроля топлива на нестандартную технику, то она определяется только после выезда к Вам технического специалиста.

 

Главная  О компании  Мониторинг транспорта  Мониторинг людей  Охранные системы  Наши цены  Советуем почитать  Какую систему выбрать  Контакты  Разное